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YASN首页 >> 汽车电子 >> 影音导航 >> 业界新闻 >> 上海车展汽车用品高层访谈 华阳集团韩继军

上海车展汽车用品高层访谈 华阳集团韩继军

2013/4/25 8:00:00来源:雅森车品网作者:任利娟 责任编辑:任利娟

2013上海车展期间汽车电子企业华阳在N4馆亮相,是为数不多的参加国际车展的用品企业之一。4月21日,雅森车品网编辑在现场采访了华阳通用总经理韩继军,针对华阳本次参展情况车载电子行业发展系列问题进行了解读。

  2013上海车展期间汽车电子企业华阳在N4馆亮相,是为数不多的参加国际车展的用品企业之一。4月21日,雅森车品网编辑在现场采访了华阳通用总经理韩继军,针对华阳本次参展情况车载电子行业发展系列问题进行了解读。

上海车展汽车用品高层访谈
惠州华阳通用电子有限公司总经理 韩继军

  雅森车品:这是华阳第几次参加上海车展这样大规模的整车展会?

  韩继军:华阳集团2003年开始北京/上海车展,从未间断,至今11年了。

  雅森车品:参加上海车展与用品展相比在参展目的上有哪些区别

   韩继军:车展主要针对前装市场,用品展则是针对后装市场。业内都知道,华阳除了做导航等影音产品给车主买车后升级外(即后装市场),另一方面还有很大一部分业务室与诸多整车厂商合作,在整车厂提供汽车电子产品(即前装)。所以参加用品展更多的是针对汽车后市场的渠道,进而把我们的汽车导航等汽车电子产品信息传递给渠道、4S店、车主。到上海车展这种大型车展则更多的是为了接触整车企业,展示我们的新产品、新技术、新能力。所以在展览现场,我们并未特别为车主布局和展示。

上海车展汽车用品高层访谈
上海车展华阳展台现场

  雅森车品:整车企业在现场展示很多先进的技术,涉及电子方面的也不在少数。这些技术对汽车后市场车载电子领域的发展有哪些影响?

 韩继军:未来的趋势肯定是向智能化、自动化、网络化方向发展,现在很多汽车厂商都已经展出了非常先进的技术和概念型产品。在这个大势之下,我们关注的,除了影音等娱乐产品外,我们还很关注在辅助驾驶方面发挥作用,慢慢的解放出司机的双手来,驾驶时需要人来干预的会越来越少。例如声控技术的慢慢成熟与广泛应用就让我们不用再动手就可以控制设备,诸如此行车记录仪、自动泊车系统等还有很多。

上海车展汽车用品高层访谈
华阳在车展期间展出了今年引起行业风暴的999导航

  雅森车品:整车企业在原车上对这些功能的配套越来越齐全是否会挤压后市场企业的市场空间?

  韩继军:影响肯定是会有的。但是一般先进的技术会首先应用的在高端车上。没有应用的车主想要使用的就只能通过后装升级了,就像现在有很多有非常好的导航一样,同样有很多车没有导航或者没有非常好的导航,这些车主就会选择自己购买进行更换升级。不管到什么时候,都会有升级空间,所以我认为后装市场不会消亡,但是具体发展到什么程度就要看整个技术、价格等的制衡情况了。

上海车展汽车用品高层访谈
华阳现场展示了scr、双机互动、北斗导航等技术行业领先的技术

  我个人认为一个企业的研发创新能力非常重要,尤其对于更新换代极快的电子产品更是如此。还可以通过技术水平的提升降低生产成本,以更低廉的价格为消费者提供同样功能的产品。华阳最自豪的就是自己的技术研发实力,我们曾创造过无数个行业第一。技术研发创新的能力将最终决定一个企业可以走多远。

  雅森车品:据我了解,华阳在原车配套领域、4S和OEM方面一直都做的比较好,但是传统汽配渠道布局并不是非常广泛?

  韩继军:是这样的,这跟目前汽车后市场的混乱有很大关系。在后市场经营方面不光导航,很多产品都出现劣币驱逐良币的现象。因为他们的价格更低廉所以,经销商也因为利益关系也更愿意销售此类的产品。但规模型店面和4S等渠道则更注重品质。这方面我们也在想办法改善,比如上面提到的利用技术实力降低成本来应对他们的不规范操作。最近华阳推出的一系列产品活动就是很好的例子,已经引起了行业非常大的震动。

  雅森车品:谢谢分享

  韩继军:也感谢雅森车品网提供平台与大家交流,欢迎到上海车展现场华阳展台参观沟通。

版权声明:本文系雅森车品网独家稿件,转载请注明出处。

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